シームレス鋼管は、金属の単一の部分で作られており、シームレス鋼管と呼ばれる表面に継ぎ手鋼管はありません。製造方法によれば、熱巻管、冷間巻管、冷間引き管、押出管、上管等がシームレスに分割されている。断面形状によると、シームレス鋼管は円形と凹凸の2種類に分かれており、特殊形状のチューブは、正方形、楕円形、三角形、六角形、メロン形、星形、フィン付きチューブなどの様々な複雑な形状を有する。最大直径は650mm、最小直径は0.3mmです。異なる用途によると、厚い壁のチューブと薄壁のチューブがあります。シームレス鋼管は、主に石油地質掘削チューブ、石油化学産業用の割れ管、ボイラーチューブ、ベアリングチューブ、自動車、トラクター、航空用の高精度構造鋼管として使用されています。
シームレス鋼管が広く使用されています。汎用のシームレス鋼管は、通常の炭素構造鋼、低合金構造鋼または最も高い収率を持つ合金構造鋼から転がされ、主に流体を搬送するためのパイプまたは構造部品として使用されます。
供給の3つのタイプの使用に応じて:a、供給の化学組成および機械的特性に従って;b、供給の機械的性能に従って;c、水圧試験供給に従う。Aおよびbタイプによって供給される管は液体圧力に抗するために使用される場合、また、静水試験の対象となる。
特殊用途のシームレスパイプには、ボイラー用のシームレスパイプ、化学電力、地質学的使用のためのシームレスパイプ、石油用のシームレスパイプが含まれます。
シームレス鋼管は、中空の断面を有し、石油、天然ガス、ガス、水、および特定の固体材料を輸送するためのパイプなどの流体を輸送するためのパイプとして大量に使用されています。鋼管は、丸鋼などの固体鋼と比較して、同じ曲げ強度と巻き付き強度を受けると軽量で、経済的な断面鋼です。
構造部品や機械部品の製造に広く使用され、例えば、オイルドリルパイプ、自動車ドライブシャフト、自転車フレーム、建設に使用される鋼足場など。鋼管を使用してリング状の部品の製造は、材料の利用を改善し、製造プロセスを簡素化し、材料と処理時間を節約し、鋼管で広範囲に製造されています。
シームレス鋼管は縦方向の溶接シームを持っていません。シームレス鋼管の製造には、ビレットに穴を強制するメカニズムが必要です。
回転ピアスとローリングは、今日のシームレス鋼管を製造するための最も一般的な方法です。プロセスは、加熱、穿孔、および作業される条件付き鋼丸棒から始まります。バーは中空のビレットを形成するためにピアサーポイントの周りを流るように作られる。パイプの内部は、ビレットローラーが伸びている間、マンドレルまたはプラグで支えられている。鋼管のサイジングは外径の追加の転がりによって達成される。
シームレス鋼管は、溶接継ぎ目がないため、同じ材料とサイズの溶接鋼管と比較して、ASME(米国機械学会)の作業圧力が20%高くなっています。溶接および引かれた鋼管はまたエンドユーザに関係するかもしれない目に見える縫い目を持つことができます。
シームレス鋼管のもう一つの利点は、不純物の可能性がほとんどないため、優れた耐食性を提供できることです。シームレスな鋼管を使用すると、欠陥とdの可能性を回避することができます
溶接鋼管は、溶接管とも呼ばれ、圧着後に鋼板やストリップ鋼を溶接して作られた鋼管です。長さは一般的に6メートルです。溶接鋼管の製造工程は、シンプルで、生産効率が高く、様々な仕様、設備投資ですが、一般的な強度はシームレス鋼管よりも低いです。
溶接鋼管に使用されるブランクは、異なる溶接プロセスのために炉、電気(抵抗溶接)チューブおよび自動アーク管に分類される鋼板またはストリップである。溶接方法が異なるため、ストレートシーム溶接パイプとスパイラル溶接パイプの2種類に分かれています。端の形状のために丸い溶接パイプと(正方形、平らななど)溶接されたパイプに分割されています。
溶接鋼管の生産プロセスは、所望のゲージ厚さに鋼コイルの転がりから始まります。結果は平らなストリップのコイルである。次のステップでは、生産するパイプのサイズに対応する幅に従ってストリップを切断します。
パイプは、一連のローラーを通してカットコイルを移動することによって形成され、パイプの継ぎ目は化学的に中立な環境で溶接されます。ローリングアプリケーションは、溶接された継ぎ目を偽造するために使用され、熱処理プロセスは、溶接されたパイプを終了するために使用されます。溶接されたパイプは、溶接された縫い目を滑らかにし、肉眼で見ることをほぼ不可能にするために必要な場合は、マンドレルと地面の上に描くことができます。
溶接および描画パイプの製造に必要な描画とアニーリングが少ないため、溶接および引き出された鋼管のコストはシームレス鋼管よりも安価で、通常はシームレス鋼管の中間サイズのストックのストックをシームレスな鋼管のストック化で短縮することができます。
