2018年が過ぎようとしており、11月に冷間圧延が高速車線に入った後、12月の冷間圧延市場は着実に減少しました。 中米貿易戦争が緩和され、秋と冬の環境保護と生産の継続的な増加により鉄鋼市場の価格が逆転した後、12月の冷間圧延性能はより合理的になり、基本的にはそれほど大きくない。年が来て、冷間圧延。 市場が「開かれた扉」を迎えることができるかどうか、著者はこれを簡単に分析します。
まず、製鉄所の生産量は減少し続けています
オフシーズンの環境保護と不十分な需要の影響を受けて、今月も製鉄所の生産量は減少し続けた。 12月13日のMysteelのデータによると、29の冷間圧延生産企業（合計47の冷間圧延生産ライン）で、合計8の生産ラインが中止され、12の生産ラインが不飽和であり、全体の稼働率は82.98％。 チェーンは先週と比べて2.13％減少した。 稼働率は78.47％で、先週より0.98％低くなりました。 毎週の生産量は794,300トンで、前週から0.99百万トン減少しました。 現時点では、オフシーズンの最終用途の消費に対する需要は弱まってきており、中間業者からの商品の需要は改善していません。 年末には、資金の引き出しに対する圧力が高まっています。 北部のいくつかの製鉄所は重い圧力にさらされており、注文するために製鉄所に行く動機はほとんどありません。 それはまた非常に弱く、製鉄所は生産する動機がありません。
第二に、在庫が減少し続けます
12月21日の時点で、日本のネットワークは23の都市目録を監視しました。 今週の冷間在庫は107万6400万トンで、先週から11万5千トン減少し、前月比で7万1,200トン減少し、43万4千トン増加した。 市場に対する2つの銀行の懸念データは引き続き減少しました。 今週、ファクトリーライブラリーはソーシャルライブラリーよりも速く減速しました。これは、オフシーズンの回復力に対する需要がまだあることを示しています。 冬の貯蔵の需要の一部は介入し始めています。 市場で懸念されている蓄積ノードは明らかに後退しています。 多くのパーティーにとって、それは「良い」です。 現時点では、ビジネスの考え方は、主に補充に基づいて、依然として慎重であり、そして19年間のマクロの期待は良くない、冬の貯蔵は強くありません。
遅れ予測
国際的な中米貿易戦争は緩和する傾向にあり、中国は来年1月1日から3ヶ月間アメリカ製の自動車と部品に対する課税を一時停止し、周辺の政治的リスクは一時的に緩和されました。 国内では、12月13日に、CPC中央委員会の政治局は2019年に経済政策を安定させることを決定し、市場を後押しすることにおいて一定の役割を果たすであろう積極的な財政政策と慎重な金融政策を実行し続ける。 現在、様々な地域で環境保護と生産の割当量が増加しており、これは市場に一定のプラスの効果をもたらしています。 しかし、現在の冬の貯蔵価格は貿易志向の心理的価格には達しておらず、需要は弱まっています。 ほとんどの鉄鋼業者は冬の貯蔵の態度について前向きではありませんでした。 まだ比較的悲観的な態度を保っています。
現時点では、オフシーズンの需要は弱く、市場の信頼は比較的不十分です。 製鉄所や貿易業者は、生産量の削減と在庫の決済を行うことで、この一連の短期取引から必然的に撤退しています。 現在の主要な目標は、利益を守り、損失を回避することです。 しかし、全体的な在庫が少なく生産が限定されているという噂が市場にある程度の支持をもたらし、長くて短期間の競争が激化しているため、冬の保管期間が近いほど、価格支持圧力は高まっています。 冬季の特徴により、ターミナル需要は明らかに弱まっています。 ほとんどの鉄鋼業者は冬の貯蔵計画に積極的ではありません。 さらに、月の終わり頃と年末が近づいています、商人はまだ資金のプレッシャーを持っています、そして需要の欠如も価格上昇の最大の制約です。 見て：政策面で緩み、下向きの圧力をヘッジする兆候があり、そして長期的な悲観論は修復されると予想されます。 スポットベースでは、現在の冬の貯蔵庫は熱を失い続け、そして鋼鉄の価格は下がります。 コスト面でのマイナス面は、それほど多くないでしょう。 冷間圧延の「開かれた扉」の希望は大きくありません。 短期の国内冷間市場価格は、緩やかに変動することが予想されます。 大きくなるかもしれません。
