西オーストラリア州ピルバラで高品質の鉄鉱石生産能力を維持するために、リオティントは最近、より大きなトムプライス地域の生産と操業のために749百万ドルの投資を承認しました。
トムプライスの地域生産センターにあるリオティントのマイニングエリアには、トムプライス鉱山、WTSフェーズIおよびフェーズIIプロジェクトが含まれます。 Rio Tintoは2014年にWTSフェーズIIプロジェクトの開発を開始しました。
WTSフェーズIIプロジェクトへの投資は、既存および新規の鉱床の採掘、ならびに新しい破砕機と13 kmの長さのコンベアベルトの建設を促進します。 WTSフェーズIIプロジェクトは、西オーストラリアのピルバラ地域にあり、トンプライス鉱山地域の北西35 kmに位置しています。 プロジェクトの鉄鉱石は、最終的にはtomprice鉱山で処理され、鉄道システムにロードされます。
道路輸送と比較して、新しいコンベアベルトは採掘エリアの温室効果ガスの排出を3.5％削減します。 リオティントは、再生可能エネルギーの適用を含む排出削減計画の評価を継続します。 このプロジェクトは、2020年の第1四半期に建設を開始し、2021年に生産を開始する予定ですが、実際の状況は、政府からの最終承認の取得の進捗状況によって異なります。 高品質のブルックマン鉄鉱石は、中国市場で人気のリオティントの主力製品であるピルバラハイブリッド鉱山（PB）をサポートします。 このプロジェクトには、設備容量1トンあたり約25ドルの設備投資があります。 この投資は、2020年から2022年までのピルバラにおける代替設備投資のリオティントの目標に含まれています。
この投資には、2021年からWTSフェーズII鉱山での無人自動輸送を可能にする、WTSフェーズII鉱山の輸送艦隊用の自律運搬システムの設置も含まれます。生産性を向上させながら、重要な安全上の利点とコストの削減をもたらしました。
リオティントの輸送トラックの約50％が今年末までに自動化されると報告されています。 同時に、リオティントは、今後数年間で自動輸送車両の艦隊を拡大する可能性も評価しています。
リオの鉄鉱石事業を担当する最高経営責任者のクリスソールズベリーは、次のように述べています。「鉱業地域の生産と操業のパフォーマンスを改善し続けるにつれて、鉄鉱石事業は業界トップの利益率を達成し続けます。プライスの地域生産およびオペレーションセンターは、引き続き高品質で低コストのオプションを提供し、Pilbara混合鉱山の将来のための強固な基盤を築きます。」
