国家標準鋼管実装規格
1. 構造のためのシームレス鋼管:GB8162-2008
2. 流体を輸送するためのアースシームパイプ:GB8163-2008
3. ボイラーのためのシームレス鋼管: GB3087-2008
4.ボイラーのための高圧シームレスパイプ:GB5310-2008(ST45.8-III.タイプ)
肥料装置のための5.高圧の継ぎ目が無い鋼管:GB6479-1999
6. 地質掘削用シームレス鋼管: YB235-70
7. オイル掘削のためのシームレス鋼管:YB528-65
8. 石油割れ用シームレス鋼管: GB9948-88
9.オイルドリルカラー用特殊シームレスパイプ:YB691-70
10.自動車ハーフシャフト用シームレス鋼管:GB3088-1999
11.船舶用シームレス鋼管:GB5312-1999
12.コールド描画冷間圧延精密シームレス鋼管:GB3639-1999
13.各種合金管16Mn、27SiMn、15CrMo、35CrMo、12CrMov、20G、40Cr、12Cr1MoV、15CrMo
また、 GB / T17396-1998(油圧小道具用のホットロールシームレス鋼管)、GB3093-1986(ディーゼルエンジン用高圧シームレス鋼管)、GB / T3639-1983 (コールドドローまたはコールドロール精密シームレス鋼管)、GB /T3094-1986(冷間引きシームレス鋼管特殊形鋼管)、GB / T8713-1988(油圧用精密内径シームレス鋼管 空気シリンダー、GB13296-1991(ボイラーおよび熱交換器のためのステンレス鋼の継ぎ目が無い鋼管)、GB/T14975-1994(構造用ステンレス鋼のシームレス鋼管)、GB/T1497 6-1994 (流体輸送のためのステンレス鋼シームレス鋼管) GB / T5035-1993 (自動車の車軸の包装のための継ぎ目がない鋼管)、API SPEC5CT-1999 (ケーシングおよび管)の仕様など
【はじめに】
国の標準的な鋼管は毛細管への穿ゲートを通して鋼鉄インゴットか固体管のビレットから成り、それから熱い転がり、冷たい転がすかまたは冷たい図面によってなされる。国の標準鋼管は、私の国の鋼管産業において重要な位置を持っています。不完全な統計によると、現在、私の国には240以上の国家標準鋼管メーカー、約250セットのシームレス鋼管ユニット、年間約450万トンの生産能力があります。口径の面では、持つもの<φ76 account="" for="" 35%,="" and="" those="" with=""><φ159-650 account="" for="" 25%.="" in="" terms="" of="" varieties,="" general="" purpose="" pipes="" are="" 1.9="" million="" tons,="" accounting="" for="" 54%;="" oil="" pipes="" are="" 760,000="" tons,="" accounting="" for="" 5.7%;="" hydraulic="" props="" and="" precision="" pipes="" are="" 150,000="" tons,="" accounting="" for="" 4.3%;="" stainless="" pipes,="" bearing="" pipes,="" and="" automotive="" pipes="" total="" 50,000="" tons,="" accounting="" for="">
【概要】
国の標準鋼管を転がす原料は丸い管ブランクである。丸い管ブランクは約1メートルの長さのビレットに切断機によって切断され、コンベヤーベルトを介して加熱するために炉に送られる。ビレットは炉に供給され、約1200°Cの温度で加熱されます。燃料は水素またはアセチレンである。炉内の温度制御は重要な問題です。丸い管が炉から出た後、圧力の打つ機械を通して突き刺さらなければならない。一般的に、より一般的なピアスマシンは、テーパードローラーピアスマシンです。このタイプのピアスマシンは、高い生産効率、良い製品品質、大きな穿孔径拡張を有し、様々な鋼タイプを身に着けることができる。ピアスの後、円形の管のビレットは3つのロールによってクロスロール、連続的な転がし、または押し出される。絞った後、チューブを取り外し、キャリブレーションします。サイジングマシンは円錐ドリルビットを通して高速で回転し、鋼製のブランクに穴を開けて鋼管を形成します。鋼管の内径は、サイジング機のドリルビットの外径の長さによって決まる。国の標準的な鋼管のサイズが設定された後、それは冷却塔に入り、水を噴霧することによって冷却されます。鋼管を冷却した後、それはまっすぐになります。矯正後、鋼管は内部の欠陥検出のためにコンベヤーベルトによって金属探傷器(または油圧試験)に送られる。鋼管の中に亀裂や泡などが入ると、検出されます。鋼管の品質検査後、厳しい手動選択が必要です。鋼管の品質検査後、シリアル番号、仕様、製造バッチ番号等を塗料で塗装。それはクレーンによって倉庫に掲揚される。
