黒い鋼管とは何ですか？
黒色鋼管は、亜鉛や塗料などの基材でコーティングされていない鋼でできています。製造過程で酸化鉄により形成される暗い色の表面を持っているので、それは黒い鋼管と呼ばれます。
黒い鋼管は何に使用されていますか？
黒色鋼管は、その強度とほとんどメンテナンスの必要がないため、さまざまな用途があります。それらは、農村部や都市部へのガスや水の輸送や、電気配線を保護して高圧の蒸気と空気を供給する導管に使用される傾向があります。さらに、黒い鋼管は、遠隔地に大量の油を配管するための石油および石油産業でも使用されています。
黒い鋼管の他の用途には、家の内外のガス分配、井戸、下水システムなどがあります。しかし、黒い鋼管は、飲料水を腐食する傾向があり、パイプのミネラルが水に溶けてラインを詰まらせるという事実のため、飲料水の輸送には使用されません。
黒鋼管の簡単な歴史
鋼管は、2つの異なる方法で製造され、最終的には溶接管またはシームレス管になります。どちらの方法でも、最初に生鋼を鋳造してより作業しやすい開始形状にします。次に、鋼をシームレスなチューブに引き延ばすか、エッジを一緒に押し付けて溶接でシールすることにより、パイプになります。鋼管を製造する最初の方法は初期の 1800に導入され、今日では着実に近代的なプロセスに進化しています。
毎年、何百万トンもの鋼管が生産されています。その多様性により、鉄鋼業界で最も頻繁に使用される製品となっています。鋼管はさまざまな場所にあります。それらは強いので、都市や町全体に水やガスを輸送するために地下で使用されています。それらは、電線を保護するための建設にも採用されています。鋼管の興味深い点は、頑丈で軽量なことです。そのため、自転車のフレーム製造での使用に理想的です。スチールパイプは、自動車、冷蔵装置、暖房および配管システム、旗竿、街灯、薬などにも見られます。パイプは何千年もの間使用されてきました。最初の使用はおそらく古代の農業従事者によるものであり、川や小川から畑に水をそらすためでした。また、中国は早くも 2000 BCの目的の場所に水を輸送するためにリードパイプを使用したことが示唆されています。
現代の溶接鋼管の開発は、初期の 1800までさかのぼることができます。 1815で、ウィリアムマードックは石炭燃焼ランプシステムを発明しました。ロンドンの街全体にこれらの照明を取り付けるために、マードックは廃棄されたマスケット銃からのバレルを結合し、この継続的なパイプラインを使用して石炭ガスを輸送しました。彼の照明システムが成功したことが判明したとき、長い金属管へのより大きな需要がありました。そのような需要を満たすのに十分な管を生産するために、一連の発明者たちは、新しい製管プロセスの開発に取り組み始めました。金属管を迅速かつ安価に製造するための初期の注目に値する方法は、James Russellによって 1824で特許を取得しました。この方法では、彼は平らな鉄のストリップの反対側の端を一緒に結合することによってチューブを作成しました。金属はまず可鍛性になるまで加熱されました。次に、その端を一緒に折りたたみ、ドロップハンマーを使用して溶接します。パイプは、溝と圧延機に通して仕上げました。しかし、翌年にコメニウスホワイトハウスが金属管を製造するより優れた方法を開発したため、ラッセルの方法は長く使用されませんでした。突合せ溶接プロセスと呼ばれる彼のプロセスは、今日のパイプ製造手順の基礎となっています。この方法では、鉄の薄板が加熱され、円錐形の開口部から引き出されました。金属が開口部を通過すると、金属の端が丸まり、パイプの形状が作成されました。両端を溶接してパイプを完成させました。
溶接パイプは、材料を円形に成形する一連の溝付きローラーを通して鋼ストリップを圧延することによって形成されます。次に、非除水パイプが溶接電極を通過します。これらのデバイスは、パイプの2つの端を一緒にシールします。米国におけるこのプロセスは、 1832 フィラデルフィアで始まりました。徐々に、ホワイトハウスの方法でいくつかの改善が行われました。ジョンムーンは、 1911で最も重要な革新の1つを紹介しました。彼は、製造工場がパイプを無限の流れで生産できる連続プロセス方法を提案しました。彼はこの特定の目的のために機械を建設し、多くのパイプ製造施設がそれを採用しました。溶接管プロセスが開発されている間に、シームレスな金属パイプの必要性が高まっています。シームレスパイプは、溶接シームがないパイプです。それらは、最初に中実の円柱の中心に穴をあけることによって作られました。この方法は、 1800の後半に開発されました。これらのタイプのパイプは、壁が薄く、軽量でありながら丈夫なので、自転車のフレームに最適です。 1895では、シームレスチューブを製造する最初の工場が建設されました。自転車製造が自動車製造に取って代わったため、ガソリンおよびオイルラインにはシームレスチューブが依然として必要でした。より大きな石油鉱床が発見されたため、この需要はさらに高まりました。
早くも 1840、鉄工業者はシームレスチューブを製造できたはずです。 1つの方法では、固体の金属製の丸いビレットに穴を開けました。次にビレットを加熱し、一連のダイを通して引き伸ばし、それを伸ばしてパイプを形成した。この方法は、中央に穴を開けるのが難しいため、非効率的でした。これにより、片側が他の側よりも厚い不均一なパイプが生じました。 1888では、改良された方法が特許を取得しました。このプロセスでは、請求された固体が耐火レンガのコアの周りにキャストされました。冷却すると、レンガが取り除かれ、中央に穴が残った。それ以来、新しいローラー技術がこれらの方法に取って代わりました。
黒い鋼管は他のタイプの鋼管とどう違うのですか？
コンポーネントの観点から：黒鋼パイプと炭素鋼パイプ
炭素鋼管の特徴
鋼に含まれる炭素の量がその特性を決定します。クロム、コバルト、ニオブ、モリブデン、ニッケル、チタン、タングステン、バナジウム、ジルコニウム、または目的の合金効果を得るために追加するその他の元素の最小含有量が指定または要求されていない場合、鋼は炭素鋼と見なされます。銅の指定された最小値が0を超えない場合。4％;または、次の要素のいずれかに指定された最大含有量が記載されたパーセンテージを超えない場合：マンガン 1。65％、シリコン0。6％、銅0。{{5} }％。世界的に生産される鋼の大部分は、炭素鋼のカテゴリーに分類されます。
炭素鋼パイプは、いくつかの基準に従ってさまざまなカテゴリに分類できます。
（1）最終用途では、炭素構造用鋼、炭素工具鋼、切削しやすい鋼に分けることができます。炭素構造用鋼は、構造用鋼と機械製造用鋼のプロジェクトに分けられます。
（2）製錬方法に関しては、平炉鋼と転炉鋼に分けることができます。
（3）脱酸方法では、沸騰鋼（F）、キルド鋼（Z）、セミキルド鋼（b）、特殊キルド鋼（TZ）に分類できます。
（4）炭素含有量に関しては、超高炭素鋼（1。00 – 2。00％）に分類されます。高炭素鋼（0。60 – 0。99％）;中炭素鋼（0。30 – 0。59％）;低炭素鋼（0。1 6 – 0。29％）;軟鋼（0。05 – 0。1 5％）;
（5）鋼の品質に関しては、通常の炭素鋼（リン、硫黄、高）、高品質炭素鋼（リン、硫黄、低）、高品質鋼（リン、硫黄）に分類されます。 、低）と超高品質の鋼。
炭素鋼管の用途
炭素鋼パイプは、現代の産業で最も多くの基本的な材料を使用する最も古いものです。世界の工業国は、高強度の低合金鋼と合金鋼の生産を増やすことを試みており、炭素鋼パイプの品質の向上と品種と用途の範囲の拡大にも非常に注目しています。国の鋼の総生産量に占める炭素鋼パイプの生産の割合は、約 80％に維持されており、建物、橋梁、鉄道、車両、船舶、およびあらゆる種類の機械製造業界で広く使用されているだけではありませんだけでなく、現代の石油化学産業では、海洋開発も多用されています。
黒鋼管は炭素鋼管とどう違うのですか？
一般的に、黒鋼管と炭素鋼管の溶接手順はほぼ同じです。これは一般的な溶接の場合ですが、非常に低温のような特定の用途ではありません。黒鋼管は仕様ではなく、主に配管工が通常の鋼管と亜鉛めっき鋼管を区別するために使用する一般的な用語です。
黒色鋼管は、いくつかの等級の延性または可鍛性鉄から鋳造されますが、炭素鋼管は一般に溶接またはシームレスです。黒色鋼管は、地下や水没のアプリケーション、および酸にさらされる主流のパイプとブランチに使用されます。地方自治体の冷水ライン 4インチ以上の鋳鉄パイプと継手を使用することも一般的です。市販のダイカストは、パイプが非常に重くない限り、膨張ひずみ、収縮、および振動を受けるラインには適していません。過熱蒸気または 575 °F以上の温度には適していません。地下アプリケーション（下水道管など）の鋳鉄パイプには通常、ベルエンドとスピゴットエンドがありますが、露出パイプには通常フランジ付きエンドがあります。
コーティングに関して：黒色鋼管と亜鉛メッキ鋼管
亜鉛メッキ鋼管の特徴
黒色および亜鉛メッキ鋼管はどちらも鋼製ですが、亜鉛メッキ管には亜鉛コーティングが施されていますが、黒色パイプにはありません。したがって、亜鉛メッキパイプはより高価で耐久性があります。
亜鉛メッキは鋼管をどのように保護しますか？
の亜鉛亜鉛メッキ鋼管犠牲層として機能します。それはその下の鋼の前に錆び、パイプの完全性が通常のパイプよりもはるかに長い時間そのままであることができます。さらに、亜鉛層に傷や損傷があっても、その下の鋼を保護することができます。
亜鉛メッキ鋼管はどのくらい持ちますか？
亜鉛コーティングが厚いほど、パイプは長持ちします。環境は、パイプの寿命を決定する上でも重要な役割を果たします。パイプが腐食性の高い状態に置かれると、それらはしばしば 50 から 100 年間持続します。
黒色鋼管および亜鉛メッキ鋼管の用途
黒色鋼管と亜鉛メッキ鋼管は、液体と気体の輸送に使用される最も一般的な2つのタイプの管です。
黒色の鋼管は、亜鉛メッキされたパイプよりも侵食される可能性が高く、このため、亜鉛メッキされたパイプは水を運ぶためにガスを運ぶために使用される傾向があります。
亜鉛メッキされたパイプを覆う亜鉛の層は、より高い防食能力を提供しますが、時間が経つにつれて鉱物が剥がれ落ちてパイプをブロックし、破裂につながる可能性があります。したがって、亜鉛メッキパイプでガスを輸送することは危険です。代わりに、それは家や商業ビルを供給するために水を運ぶために使用されるか、その防錆のおかげで足場フレームとして機能します。
対照的に、黒い鋼管はコーティングされておらず、蒸気なしで作られています。したがって、プロパンや天然ガスなどのガスを住宅や商業ビルに輸送するために広く使用されています。黒色の鋼管は、亜鉛メッキ管よりも火を防ぐことができるため、火のスプリンクラーシステムにも使用できます。
黒色鋼管と亜鉛メッキ鋼管のコストの比較
一般的に、黒色鋼管は亜鉛メッキ管よりも安価です。これは、亜鉛メッキされたパイプと製造プロセスの亜鉛コーティングによるものです。亜鉛メッキされたフィッティングは、メンテナンスの需要があるため、黒色鋼に使用されるフィッティングよりもコストがかかります。
黒色鋼管と亜鉛メッキ鋼管を区別するにはどうすればよいですか？
黒鋼管と亜鉛メッキ管を区別するには、主に2つの方法があります。
まず、パイプの色を調べることができます。黒い鋼管は亜鉛メッキされた管よりも暗いです。亜鉛メッキのパイプがシルバーとグレーであるのに対して、それは平らな黒です。
第二に、通常、水輸送には亜鉛メッキパイプが使用されますが、ガス供給には黒色鋼パイプが使用されます。
他のタイプのコーティング
パイプの用途に応じて、他の種類の塗料またはコーティングが使用されます。完成した鋼管が仕様を確実に満たすように、さまざまな対策が講じられています。たとえば、X線ゲージは鋼の厚さを調整するために使用されます。ゲージは2つのX線を利用して動作します。 1つの光線は既知の厚さの鋼に向けられ、もう1つの光線は生産ラインの通過する鋼に向けられます。 2つの光線の間に差異がある場合、ゲージは自動的にローラーのサイズ変更をトリガーして補正します。プロセスの最後に、パイプの欠陥も検査されます。パイプをテストする1つの方法は、パイプを水で満たし、それが保持されているかどうかを確認するために圧力を上げる特別な機械を使用することです。
